Geschichte
J. Ring-Andersen Schiffswerft, die im Jahre 1867 von Jørgen Ring-Andersen gegründet wurde, ist einer von den ältesten Holzschiffswerften Dänemarks.
Die Werft hat im Laufe der Jahre an die 200 Holzschiffe gebaut, wovon viele immer noch im feinsten Stile segeln. Schiffsnamen wie "Lille Dan", "Helge", "Activ", "Seute Deern" und "Carene Star" werden von vielen wiedererkannt und sind klassische Beispiele für guten Schiffsbau. In den ersten Jahren der Schiffswerft wurden ebenfalls Eisenschiffe gebaut, aber um an den Holzschiffstraditionen festzuhalten konzentrierte man sich allmählich ausschließlich auf den Holzschiffsbau und überlies dabei den Stahlschiffsbau einer neugestifteten Eisenschiffswerft ebenfalls auf Frederiksø gelegen, wo ein Teil der Familie Mitbegründer war.
Die Eisenschiffswerft, wie auch mehrere andere, konnten sich auf dem Weltmarkt nicht behaupten, aber die J. Ring-Andersen Schiffswerft hat durch Konzentrierung auf die guten alten Tugenden innerhalb von sowohl Bau- und Reparationsarbeiten, wie auch durch zuverlässige Kundenbetreuung, vermocht von Jahr zu Jahr zu überleben. Anpassung an die Zeit in der man lebt, ist der Schlüssel um fortwährend in einer Welt ständiger Veränderungen zu existieren – dafür ist die Existenz der Werft ein Zeugnis.
J. Ring-Andersen Schiffswerft, die im Jahre 1867 von Jørgen Ring-Andersen gegründet wurde, ist einer von den ältesten Holzschiffswerften Dänemarks.
Die Werft hat im Laufe der Jahre an die 200 Holzschiffe gebaut, wovon viele immer noch im feinsten Stile segeln. Schiffsnamen wie "Lille Dan", "Helge", "Activ", "Seute Deern" und "Carene Star" werden von vielen wiedererkannt und sind klassische Beispiele für guten Schiffsbau. In den ersten Jahren der Schiffswerft wurden ebenfalls Eisenschiffe gebaut, aber um an den Holzschiffstraditionen festzuhalten konzentrierte man sich allmählich ausschließlich auf den Holzschiffsbau und überlies dabei den Stahlschiffsbau einer neugestifteten Eisenschiffswerft ebenfalls auf Frederiksø gelegen, wo ein Teil der Familie Mitbegründer war.
Die Eisenschiffswerft, wie auch mehrere andere, konnten sich auf dem Weltmarkt nicht behaupten, aber die J. Ring-Andersen Schiffswerft hat durch Konzentrierung auf die guten alten Tugenden innerhalb von sowohl Bau- und Reparationsarbeiten, wie auch durch zuverlässige Kundenbetreuung, vermocht von Jahr zu Jahr zu überleben. Anpassung an die Zeit in der man lebt, ist der Schlüssel um fortwährend in einer Welt ständiger Veränderungen zu existieren – dafür ist die Existenz der Werft ein Zeugnis.
